中国黄金周旅游热潮的背后——残酷的价格战！“内卷”加剧？

FX168财经报社(亚太)讯 在刚刚过去的“十一”黄金周期间，中国旅游业出现新一轮激烈竞争的迹象，进一步引发市场对国内经济通缩压力加大的担忧。

根据官方周四公布的数据，10月1日至8日全国国内旅游出行总量达8.88亿人次，创收8090.1亿元人民币（约合1136.3亿美元），分别同比增长1.8%和7.6%。然而，与今年5月1日至5日假期的6.4%与8%的增幅相比，增长势头明显放缓。

高盛指出，今年黄金周期间，国内游客人均旅游支出较2019年疫情前水平下降约3%。

PoshPacker青旅集团创始人Mix Shi形容，“今年的‘黄金周’，其实更像‘黄金弱’（Golden Weak）。”他表示，尽管旗下位于成都的三家旅舍最终实现满房，但不得不将房价下调约60%，因为周边酒店降价幅度更大，“竞争太激烈了，好的住宿也在‘白菜价’甩卖。”

酒店价格“卷”到底

成都在美团平台的旅游消费额中位列全国第二，仅次于南京。然而，根据HostelWorld数据，今年黄金周期间，成都及上海的平均床位价格分别下跌超20%，降至80.99元与165.70元。

青岛一家酒店经营者王先生表示，由于中秋节（10月6日）被纳入假期，黄金周天数比往年多一天，但真正的高峰在6日便已结束，之后不得不降价六成以应对需求回落。

官方数据显示，仅从黄金周期间看，国内旅游收入同比增幅达15.4%；但若考虑去年中秋节同期数据，可比收入增速仅为7.6%。

广州一位旅舍与餐厅经营者游先生表示：“大家都更努力、更忙碌，支出更多，但利润空间依旧很小。”他的餐厅黄金周日销售额从平时的3000元飙升至1万元，但人均消费仅30元，“尽管创下收入纪录，但我们四个人忙得精疲力竭，庆功都变成了‘去睡觉’。”

“错峰出行”成趋势

今年，越来越多游客选择在黄金周前后错峰出行。携程数据显示，9月下旬酒店价格比黄金周期间便宜约20%，而节中机票价格也比假期首日低30%以上。飞猪数据显示，人均出行消费同比上涨14.6%，节后机票大幅跳水，例如从上海飞往香港的机票价格低至400元。

官方数据显示，假期期间全国公路出行量日均达3.04亿人次，自驾游成为主流。

通缩压力仍存

中大商学院客座副教授Bruce Pang指出，“黄金周释放出一波强劲的消费活力，为内需提供了支撑。”但他同时警告，食品和能源价格仍低于峰值水平，消费者物价指数（CPI）同比转正仍需时日。

8月，中国CPI同比下降0.4%，扣除食品和能源后上涨0.9%；旅游分项价格同比上涨0.7%，但1—8月整体仍较去年同期下降0.3%。

此外，多家在线平台报告称，低线城市的旅游需求显著上升，至少30个三线及以下城市的酒店预订量同比翻倍，反映出价格敏感型消费趋势持续扩大。

中国9月通胀数据将于10月15日公布，零售销售数据将于10月20日发布。8月零售销售同比仅增长3.4%，低于市场预期。