据路透报道，在美国对俄罗斯两大石油公司——俄罗斯石油公司和卢克石油公司实施制裁后，中国国有石油企业已暂停采购海运俄罗斯石油。
Mil.ru, CC BY 4.0 <https://creativecommons.org/licenses/by/4.0>, via Wikimedia Commons
海运俄罗斯石油的最大买家印度的炼油厂，也准备大幅削减从俄罗斯进口的原油，以避免遭到美国制裁。
由于俄罗斯两个最大客户的石油需求大幅下降，莫斯科的石油收入将面临压力，全球主要进口国不得不寻求替代供应，从而推高全球油价。
消息人士称，由于担心受到制裁，中国四家国有石油公司——中国石油、中石化、中海油和振华石油，至少在短期内将避免参与海运俄罗斯石油交易。
中国每天通过海运进口大约140万桶俄罗斯石油，其中大部分由独立炼油厂采购，包括一些被称为“茶壶厂”的小型炼油企业，不过国有炼油厂的采购量估算差异较大。
Vortexa Analytics估算，2025年前九个月，中国国有企业每天购买不到25万桶俄罗斯石油，而咨询公司Energy Aspects的估算为每天50万桶。
两位贸易消息人士透露，中石化的贸易部门联合石化已在上周停止购买俄罗斯石油，此前英国将俄罗斯石油公司、卢克石油公司、“影子船队”，以及包括一家主要中国炼油厂在内的中国实体列入制裁名单。
交易员表示，俄罗斯石油公司和卢克石油公司大部分石油通过中间商卖给中国，而不是直接与买家交易。
与此同时，独立炼油厂可能会暂停采购，以评估制裁影响，但多位交易者表示，这些炼油厂仍希望继续购买俄罗斯石油。
在本周三制裁宣布前，11月装载的东西伯利亚-太平洋管道（ESPO）原油的报价已下滑至比ICE布伦特原油高出1美元每桶，而10月初的交易溢价为1.70美元。
此外，中国每天还通过管道进口约90万桶俄罗斯石油，全部由中国石油接收。多位交易员表示，这部分供应可能不会受到制裁太大影响。
交易员表示，印度和中国预计将转向其他供应国，这将推高中东、非洲和拉丁美洲非受制裁石油的价格。
