特斯拉“车顶维权”事件尘埃落定，法院终审支持企业名誉权

2021年上海车展“女车主车顶维权”事件，曾引发社会广泛关注，并成为新能源汽车行业的焦点话题。时隔三年，事件终于迎来法律层面的终局。

2025年7月11日，记者从特斯拉中国方面获悉，上海市青浦区人民法院二审维持原判：河南车主张靓（化名）因侵犯特斯拉名誉权，被判向特斯拉公开赔礼道歉，并赔偿人民币17万余元。同时，策划此次事件的媒体人封某也被判道歉并赔偿25万元。

据权威司法评估报告显示，该事件造成特斯拉在中国市场直接损失超过1.7亿元订单，并带来数千万元的品牌商誉损害。事件发生后，网络上还陆续出现其他所谓“刹车失灵”维权个案，但经过司法鉴定均排除了车辆本身存在技术问题。

法院在二审判决中明确指出，媒体人封某在2021年4月的车展现场，起到了组织、策划事件的实质作用。此外，他长期通过微博等平台持续贬损特斯拉形象，其行为构成对企业名誉的系统性侵害。法院判令他在其微博账号及《法治日报》上公开道歉，并承担相应赔偿责任。

张靓本人则是2021年3月“特斯拉刹车失灵”视频事件的主角。彼时，她因父亲驾驶特斯拉发生交通事故，坚称是车辆制动系统问题所致，并多次通过喇叭和标语公开抗议。然而，特斯拉官方通过后台数据分析，认定事故由违规驾驶导致，并未发现车辆存在机械故障。

尽管张靓在一审败诉后提出上诉，仍未能改变结果。法院认为其过激行为和对公众舆论的误导，严重影响了企业的社会声誉。

值得一提的是，此事件不仅涉及个人与企业的博弈，也引发了舆论对维权边界与企业权益之间平衡的讨论。据了解，另有一家新能源车企CEO也因在此事件中发表不当评论，已在另一起判决中被判向特斯拉道歉并赔偿。

该事件的最终落锤，或许为未来消费者维权行为划定了边界：表达不满需建立在合法、理性的基础之上，否则不仅无法解决问题，还可能面临法律风险。