加拿大航空或因罢工全面停飞，周四起陆续取消航班 部分乘客恐需自付改签费

FX168财经报社(北美)讯 旅客表示，他们正为不确定性做准备，因为加拿大航空计划在本周六可能的停工前逐步暂停航班。

该航空公司称，首批航班将于周四被取消，周五会有更多取消，如果无法在最后一刻与空乘人员工会达成协议，加拿大航空及其子公司加拿大红色航空（Air Canada Rouge）将在周末全面停飞。

代表约 10,000 名加拿大航空空乘人员的加拿大公共雇员工会（CUPE）加拿大航空分会，于周三凌晨1点前发出了72小时的罢工意向通知。半小时后，加拿大航空也发布通知，称计划封锁（停职）空乘人员。

这意味着，如果双方在最后关头无法达成协议，工作停摆将于周六凌晨1点（东部时间）正式生效。

周三出行的乘客表示，如果双方在此期间未能解决合同争议，他们担心返程行程会受到干扰。

“我很高兴今天能出发……我们两周后才回来，到时候只能看情况了。”正在从多伦多前往哈利法克斯度假的Candace Tidy说道。“我希望如果到时候仍在罢工，他们能给我们一些替代的回家方式。”

加拿大航空表示，航班被取消的客户将会收到通知，并可获得全额退款。

公司还称，已与其他加拿大及国际航空公司达成安排，在可能的范围内为客户提供替代出行方案，包括行程中途发生变化的乘客。

此外，加拿大航空将为所有客户实施灵活改签政策，让他们可以免费更改或推迟出行。

“如果他们无法给我们替代方案，我们就得自己想办法了，不过我希望他们能帮我们回家。”Tidy补充道。

由Jazz和PAL Airlines执行的加拿大航空快运航班将照常运行，因为这些公司的空乘人员不在当前谈判范围内。

谈判最新进展

周二，加拿大航空表示与工会的谈判陷入僵局。

“我们对可能造成的影响深感遗憾，这不仅会影响客户，也会影响利益相关者和我们服务的社区。”加拿大航空总裁兼首席执行官Michael Rousseau在声明中表示。

他称，工会的罢工意向“让我们唯一负责任的做法，就是通过停职实施有序的停飞计划，为加拿大航空和加拿大红色航空的运营提供确定性”。

“正如我们在业内其他劳资纠纷中看到的那样，突发或无序的停运可能会给旅客带来比我们现在面临的罢工风险更糟糕的混乱。”Rousseau说。

工会称，主要争议点在于他们所谓的空乘人员“贫困工资”，以及飞机停飞期间的不付薪工作。

上周，其成员以99.7%的支持率投票通过了罢工授权。随后双方恢复了谈判，并均表示有信心及时达成协议以避免停工。

但周二，加拿大航空表示双方在关键问题上“差距甚远”，工会则告知成员，公司“决定不再谈判”。“尽管我们尽了最大努力，但加拿大航空拒绝解决我们的核心诉求。”工会在网上发布的谈判更新中称。

避免停工的替代方案

工会拒绝了航空公司提出的强制仲裁建议，称更希望通过谈判达成协议并让成员投票表决。它指出，与通过谈判达成的临时协议不同，仲裁裁决将是最终决定，成员无法投票。

工会还表示，仲裁员“依赖先例和现状做出裁定”，这与其谈判目标相悖。

加拿大航空称，正在考虑剩余的选项，包括请求政府主导的仲裁，以“防止停运，或至少消除客户面临的无法忍受的不确定性”。

加拿大联邦就业部长Patty Hajdu在声明中表示，她在整个谈判过程中一直与加拿大航空及其空乘人员会面。

“我正密切关注局势，并鼓励双方留在谈判桌前，直到达成协议，”她说，“联邦调解员将在达成协议前一直提供协助。最好的协议是双方自行达成的协议。加拿大人期望他们以某种方式达成协议。”

赔偿选项

航空公司提醒，根据加拿大《航空乘客保护条例》，在航空公司无法控制的情况下（如罢工或停职）导致的航班延误或取消、餐饮、住宿等，客户无权获得赔偿。

不过，航空旅客权益组织主席Gabor Lukacs在网上发文表示，在罢工或停职尚未开始前，加拿大航空“提前”取消航班的行为是公司自主的商业决定，并非安全原因所必需，因此公司应承担责任。

他表示，对于在周四或周五、即停工生效前被取消的航班，乘客必须被提供以下两种选择之一：免费改签至任何航空公司运营的下一班可用航班（包括加拿大航空的竞争对手），并根据延误时长提供餐食、住宿及现金赔偿；在30天内退款，并为旅客的不便额外赔偿每人最高400加元。

Lukacs警告称：“如果你真的想继续出行，就不要选择第二个选项，因为选了它，航空公司就不再对你的后续行程负责。”“临近出行日期再订票通常会更贵。接受退款自己再订票，往往意味着你要自掏腰包。”