斯特兰蒂斯警告2025年将遭15亿欧元关税冲击，新CEO誓言“扭亏为盈”重塑信心

FX168财经报社(北美)讯 周二（7月29日），全球第四大汽车制造商斯特兰蒂斯（Stellantis）表示，今年面临的挑战加剧，2025年预计将因美国关税承受高达15亿欧元（约合17.3亿美元）的成本压力，并预计下半年营业利润率将处于“低单位数”水平。公司表示，该预测基于自本周二起生效的关税政策，其中约3亿欧元已在上半年计入。

这一15亿欧元的冲击，处于斯特兰蒂斯上周发布的1亿至15亿欧元预估区间的高端。当时公司公布了初步半年报数据，而本周则予以确认。

除了关税压力，公司还面临外汇波动、中国竞争加剧以及欧盟碳排放法规相关潜在罚款等多重挑战。

在米兰股市早盘交易中，斯特兰蒂斯股价一度下跌4.8%，最终下跌2.3%，成为蓝筹股中表现最差的公司。

杰富瑞（Jefferies）分析师指出，公司下半年的财务指引“语焉不详”，缺乏具体细节；伯恩斯坦（Bernstein）则在报告中称，“这种不明确性削弱了市场对股票的信心”。

不过公司也预期，下半年净营收将回升，工业自由现金流将改善，而上半年公司曾出现30亿欧元的现金流出。

“尽管我们对挑战保持清醒认识，但新的管理团队将继续作出艰难决策，以重建盈利能力并显著改善业绩。”公司新任首席执行官安东尼奥·菲洛萨（Antonio Filosa）在声明中表示。

菲洛萨于今年5月接任CEO职位，此前前任CEO卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）因斯特兰蒂斯在2024年美国市场的惨淡表现而于去年12月下台。菲洛萨是一位公司老将，掌管公司旗下包括Jeep、菲亚特（Fiat）、标致（Peugeot）和Ram在内的15个全球品牌，肩负起重振产品线、收复市场份额与重塑投资者信心的重任。他将在当天晚些时候的财报电话会议上首次以CEO身份亮相。

多重挑战逼近，北美市场失守

由于2024年利润骤降，斯特兰蒂斯曾在今年4月撤回对全年温和复苏的预测，并将原因归咎于不断变化的贸易局势和美国关税的不确定影响。

虽然美国与欧盟在本周日达成了框架性贸易协议，将大多数欧盟商品的关税设定为15%（原计划为30%），但斯特兰蒂斯仍将面临更严厉的政策——即特朗普政府对来自墨西哥与加拿大的汽车加征25%关税，叠加现有2.5%关税，使实际税负更高。

去年斯特兰蒂斯在美国市场售出的120万辆汽车中，有超过40%是从这两个国家进口的。

在2025年上半年，斯特兰蒂斯净营收同比下滑13%至743亿欧元，经调整后的营业利润率仅为0.7%，并录得23亿欧元净亏损。

北美市场一向是公司利润支柱，但今年上半年该地区营收仅为280亿欧元，已被欧洲市场的292亿欧元超越。