中日关系紧绷，日本车在华热度不减：消费者称“政治归政治”

FX168财经报社(北美)讯 尽管中日之间的外交摩擦近期不断升级，但在周六（11月22日）开幕的广州国际车展上，日本品牌展区依旧人流如织，许多中国消费者在现场表示，购车时仍以质量和性价比为首要考量，而非国际政治氛围。

一位在大型科技公司从事研发工作的王先生（42岁）在浏览本田展台时坦言：“经济归经济，政治归政治，这两者不应该混为一谈。”他拒绝透露全名。

在本届广州车展上，日系品牌依旧占据显眼位置。无论是一汽丰田、东风日产还是广汽本田，多家展台都吸引大量观众驻足观看，其中包括舞者伴随电子音乐展示车型的表演。

近期，中国与日本的关系因台湾议题再度恶化。日本首相高市早苗此前称，若中国对台湾采取军事行动并威胁日本安全，日本可能会采取军事回应。北京方面随即强烈不满，中国商务部批评此言论“严重损害”双边经贸关系，并要求其收回言论。但日方官员表示，此类言论无从撤回，也不改变东京对台湾的一贯政策。

紧张关系也蔓延至商业文化领域，包括日本艺人在华演出被取消，以及中方发布赴日旅行风险提示等。

尽管如此，多名参展的中国观众依然表示，他们在消费层面会保持独立判断。

一位姓李的 30 岁观展者表示，他记得十多年前中日矛盾激化时期曾出现日系车被砸的事件，但认为如今大多数消费者更为理性。他说：“即便有一些宣传，大家心里还是会自己判断好坏。”他补充，日本车企在华深度本土化，与中国企业合作紧密，是行业的常态。

在车展现场，日产展区醒目展示了华为音响系统，而本田展示的机器人也与中国企业海克斯康联合研发。李先生认为，这种全球供应链交融说明“任何国家都离不开彼此，不可能完全脱钩”。

日本驻广州总领事贵岛善子在参观日产展台后表示，中国依然是日本车企的重要市场，也是全球第二大汽车消费国。“我们在政府层面会支持日本车企，所以加油！”她表示。她同时提醒在华日本公民提高安全意识。

虽然近年来中国本土新能源汽车的发展令日系车在中国市场的份额受到挤压，但中国仍是日本车企全球产销的重要部分，日本企业正为可能持续的政治降温期做准备。

来自佛山的 27 岁观展者许先生表示，他喜欢马自达车型，但预算有限。他认为中国品牌如今在技术方面已追上甚至超过日系车，但“粤港澳地区的消费者受香港、台湾影视作品影响，普遍觉得日系车更具高级感”，因此仍愿意逛日系展台。