据彭博报道，加拿大消费者上月似乎未受关税战影响。加拿大统计局周五表示，初步预估显示4月零售商收入增长0.5%。而3月实现了0.8%增幅，超出经济学家的预期中值。
加拿大1月和2月经季节调整的零售销售出现下降。整体来看，今年第一季度零售销售增长1.2%，实现连续第四个季度上涨，得益于2024年下半年加拿大央行降息带动的支出增长，在美国加征关税之前提振了消费者信心。
3月的强劲增长，主要由汽车和卡车销售增长推动，这很可能是为规避特朗普政府关税带来的涨价，消费者开始提前购买。
汽车及零部件行业增长4.8%，为三个月来的首次增长，新车经销商销售增长是主要动力。
不包括汽车的销售额下降0.7%，低于经济学家预期。核心零售销售（剔除加油站和汽车经销商）在3月增长0.2%，主要由建材和园艺设备商户推动，其次是服装、珠宝和行李零售商。
3月，加油站和燃料销售商的销售额下降6.5%，此前已连续五个月增长，当月油价下跌是主因。
按销售量计算，3月零售销售增长0.9%。
“即使剔除关税和能源价格波动因素，这仍然是3月一份不错的零售销售报告，”满地可银行高级经济学家谢莉·考希克在给投资者的一份报告中表示，“初步估算显示4月表现仍较强劲，但贸易战持续时间越长，对信心和消费支出的打击就越大。”
阿尔伯塔省信贷联盟首席经济学家查尔斯·圣阿尔诺表示，消费者支出表现出比预期更强的韧性，“尽管如此，仍有理由认为，美国关税的影响只是被延后了，消费者支出将会减弱，尤其是在劳动力市场疲软的情况下。”
他说，这份报告不太可能改变加拿大央行在6月4日决定之前的立场。“我们仍然认为，央行是否在6月降息的可能性仍然很接近，但略倾向于降息。”
从地区来看，10个省中有8个零售销售增长。魁北克省是金额增长最多的省份，增长1.6%，最大城市蒙特利尔的销售增长3.1%。
安大略省3月零售销售增长0.6%，主要由汽车销售拉动，但多伦多的零售销售下降了1%。降幅最大的省份是马尼托巴省，下跌1.6%，主要是加油站销售减少。
统计局未提供4月的行业或省级详细数据。这个数据基于60.2%的公司反馈了信息，而过去12个月的平均最终反馈率为91%。
DesRosiers汽车顾问公司的数据显示，经销商在4月的汽车销售可能再次大幅上升。
